在市場競爭加劇、平臺政策縮緊、疫情封控的動蕩局勢中,2022年的中國跨境電商進(jìn)入了愁云慘淡的低迷期。
跨境賣家和服務(wù)商面對市場需求收縮和物流成本暴漲,紛紛開啟了“生存模式”。但無論是高速發(fā)展的2020年還是處于轉(zhuǎn)型陣痛期的2022年,跨境的大生態(tài)中始終不乏被資本青睞的賣家和服務(wù)商。
一站式跨境金融服務(wù)企業(yè)Qbit在2021年完成了由真格基金投資的千萬美金A輪融資,深耕中大件跨境物流的無憂達(dá)在今年3月宣布完成數(shù)億元A輪融資,獨立站建站平臺FunPinPin繼去年12月獲得千萬級美金A輪融資后,在3月再次宣布獲得梅花創(chuàng)投的A2輪融資。
他們?yōu)槭裁茨塬@得資本的青睞,資本會從哪些維度選擇投資,2022年跨境電商行業(yè)還會有什么機(jī)遇?
(圖片來源:Qbit)
4月26日至28日,Qbit、楓火跨境、無憂達(dá)聯(lián)合跨境多方生態(tài)成功舉辦72小時“預(yù)見未來峰會·品牌出海線上峰會”。
本次峰會特邀真格基金投資總監(jiān)秦天一、Qbit CEO吳羽君、無憂達(dá)創(chuàng)始人郭宇、FunPinPin CSO周爽四位嘉賓,分別站在資本和出海創(chuàng)業(yè)者的視角,從出海關(guān)鍵環(huán)節(jié)切入,共同探討跨境行業(yè)創(chuàng)投新動向。
以下為圓桌論壇實錄(經(jīng)編輯):
Q1:資本如何看待當(dāng)下的跨境電商行業(yè)?
秦天一:當(dāng)下大家應(yīng)該有比較明顯的感覺,跨境電商沒有之前那么火熱。這個領(lǐng)域從十年前就開始以每年接近30%的速度增長,這是非常快的速度,而這樣高速增長的行業(yè)是非常稀缺的。
其實行業(yè)剛開始發(fā)展的時候,資本關(guān)注不多,但最近三年來資本的關(guān)注在不斷地升溫。即使現(xiàn)在處于短期回撤的低點,也比之前的高點要高。大家可以忽略一些短期資本市場的波動,我覺得還是要對未來抱有信心。
Q2:你認(rèn)為資本看中貴司的原因是什么?
郭宇:從大方向來講,我認(rèn)為資本方應(yīng)該在看賽道。
首先,跨境這條賽道近幾年非常熱門,相對一些傳統(tǒng)行業(yè)來說,有著明顯的投資優(yōu)勢。
其次,無憂達(dá)是這條賽道中的物流服務(wù)類公司,是為跨境電商出口企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施的,穩(wěn)定性更高,不太容易出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象,抗風(fēng)險能力也相對較強。
再次,無憂達(dá)從創(chuàng)立之初到現(xiàn)在,一直聚焦在中大件品類物流解決方案這個細(xì)分領(lǐng)域中,我們的定位不是大而全,而是小而美,“把細(xì)分市場做深、做透、做精、做大”構(gòu)筑了我們的核心壁壘。無憂達(dá)所服務(wù)的上千家客戶群體中,大多有著相對較高的體量和質(zhì)量,所以,無憂達(dá)在過去這五六年里的發(fā)展軌跡也是相對比較穩(wěn)健的。
最后,我想談?wù)勝Y本看中無憂達(dá)的一個很重要的因素,那就是企業(yè)的團(tuán)隊情況。無憂達(dá)的團(tuán)隊是一個比較豐富、敢打敢拼的年輕團(tuán)隊,專注、專業(yè)為行業(yè)和客戶提供長期主義價值是我們企業(yè)和員工共同的核心發(fā)展理念。
以上這些就是我認(rèn)為資本看重?zé)o憂達(dá)的主要原因。
周爽:因為大家都是VC輪,所以邏輯和剛才郭總講的是類似的。我覺得這個論壇里的觀眾和嘉賓都是認(rèn)可跨境電商賽道長期價值的。VC輪最重要的是團(tuán)隊,在這個賽道里面,我認(rèn)為FunPinPin是一個具有獨特優(yōu)勢的團(tuán)隊。
當(dāng)然,跨境電商這塊做SaaS的人非常多,但是對現(xiàn)在的跨境電商來說,營銷、物流、支付是三個必需的環(huán)節(jié)。如果在這三個環(huán)節(jié)上不能有比較明顯的優(yōu)勢,其實做科技產(chǎn)品或者SaaS就沒什么意義了。所以FunPinPin選擇了營銷方向,而且會在這個方向繼續(xù)加強。
對跨境電商,無論是DTC還是其他不同類型的玩家,我們在建站之外還會給他提供廣告營銷獲客的服務(wù)。這是我們的定位,而且我認(rèn)為我們的團(tuán)隊是適合在細(xì)分領(lǐng)域上做到龍頭的。另外我們團(tuán)隊也比較穩(wěn)定。這是團(tuán)隊上的邏輯。
我不覺得在這樣一個市場里面融A輪是什么大事,這個市場實在是太燒錢了,我們在美國和歐洲的競對都已經(jīng)融到G輪了。所以在這個市場上,路也很長,也不會好走。我不覺得我融得很順利,我也不覺得融得很難。團(tuán)隊年齡和資歷都在那了,就慢慢打唄。
吳羽君:賽道、團(tuán)隊這些大方向前面兩位都說得非常詳細(xì)了,那我就來跟大家分享一個點叫做“Why not”。Why not的意思是有些事情5年前你做不成,5年后做可能太晚了。我覺得對Qbit來講,我們Why not的點在于我們看到了跨境電商結(jié)構(gòu)性的變化,比方說平臺的流量在往獨立站走,店群模式的賣家開始往品牌DTC走,只有這樣結(jié)構(gòu)性的變化才會催生出新的機(jī)會。
大家比較熟悉的跨境收款公司,已經(jīng)做得非常大,也非常好了。那對Qbit來說,還有什么機(jī)會呢?
首先我們的定位是一家數(shù)字銀行,而不是做跨境收款的支付公司。作為數(shù)字銀行,我們打造的不單單是支付工具,而是更全面的金融服務(wù)產(chǎn)品。其次,我們也是在細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,像我們的產(chǎn)品可以解決一些傳統(tǒng)平臺賣家的核心痛點,但更多的是為DTC品牌獨立站賣家提供金融服務(wù)。所以我覺得這個是當(dāng)下跨境電商結(jié)構(gòu)性變化給Qbit帶來的一個機(jī)會。我在跟資方聊到的時候,他們也是非常認(rèn)可的。
Q3:都說2022年的開端旺季不像旺季,各位身處行業(yè)中,如何看待這個問題?
郭宇:這個問題其實還蠻有意思的。
作為物流服務(wù)商,我看到的數(shù)據(jù)其實很能反映大多數(shù)賣家的現(xiàn)狀。先說一個現(xiàn)象,我監(jiān)控到過去三年,每一年4、5月份的數(shù)據(jù),相對全年來說都是第一個小高峰。往年4月份的數(shù)據(jù)都非常亮眼,今年4月份我們監(jiān)控到的數(shù)據(jù)確實也有增長,但是增長的幅度非常小,所以我們也在解讀這背后的一些原因。
首先,2021年的一系列大事件延續(xù)到了今年,影響了今年第一季度的表現(xiàn),比如像平臺封號事件對于部分賣家的打擊確實是比較大的。
其次,就是一些外部因素帶來的關(guān)于備貨和銷售策略上的調(diào)整。
比如說從去年下半年開始,運費成本上漲、倉位緊張的情況。這實際上是對所有賣家資金流的“抽血”,大家的資金流都比較緊張,備貨跟銷售的節(jié)奏也在不停地跟著調(diào)整。還有就是今年開年的時候,深圳、上海、江蘇、浙江這些對跨境電商比較重要的城市都陸陸續(xù)續(xù)受到了疫情影響。這也導(dǎo)致了賣家們整個出貨、備貨、營銷計劃的變動。
從2021年6月份開始,我監(jiān)控到大部分賣家整體銷售數(shù)據(jù)是不及預(yù)期的,這個非常明顯。一方面可能是平臺流量成本增加,另一方面可能是賣家大量涌入,分走了大家預(yù)期的銷量。但是我覺得整體上大家的感受都是一樣的,所以去年下半年的表現(xiàn)必然影響了今年大家在營銷上的布局和計劃。
還有一個根本原因是整個跨境行業(yè)的大周期調(diào)整??缇畴娚踢@幾年太熱了,這個行業(yè)需要冷靜一下,回歸到整個行業(yè)的本質(zhì)。所以,我認(rèn)為現(xiàn)在的市場狀況也算是正常,我們理性看待。
周爽:我們作為一個創(chuàng)業(yè)公司,目前還沒有引領(lǐng)趨勢的能力,肯定是跟著趨勢走的。但確實在前線的感受比較強烈。
第一,物流對我們的客戶至關(guān)重要,所以郭總那邊的數(shù)據(jù)對我來說非常有價值。我這邊可以分成幾個板塊。首先在外貿(mào)板塊,我們4月份的數(shù)據(jù)還可以。我指的是自己不帶產(chǎn)能的外貿(mào)商,他們的自然增長還是和去年差不多。因為Q1是傳統(tǒng)淡季,疫情原因我們也沒有做很大的促銷活動,所以4月份的增長我覺得算是正常。
比較敏感的是一些既做傳統(tǒng)外貿(mào)又做DTC的,他們可能做了10年的廠,從在廣交會上談單子到在線上談單子,后來又做DTC,他們經(jīng)歷了這樣一個自然發(fā)展,會把雞蛋放在不同的籃子里?,F(xiàn)在看這些供應(yīng)鏈廠商4月的業(yè)績還可以,但是大家的焦慮指數(shù)在明顯上升。因為大家發(fā)現(xiàn)手上就剩下一兩個月的訂單了,而去年這時候可能已經(jīng)接單接到手軟。所以說大家對于未來還是比較憂愁的。
這一兩個月中國疫情封鎖究竟有多嚴(yán)重,以及有多少訂單會在國內(nèi)回單,然后轉(zhuǎn)移到東南亞或者其他的產(chǎn)業(yè)帶上去,這個事情我覺得任何人都說不準(zhǔn)。但是看到現(xiàn)在還有余力的那些客戶,基本上都是希望用多條腿走路的,亞馬遜、各種平臺要做,獨立站也要做,營銷推廣自有品牌,這些都在慢慢做的過程中,這是我看到的行業(yè)現(xiàn)狀。
其實這也不能說是一個壞事,因為做實業(yè)有一個很漫長的周期,短期的市場波動不會影響我們的戰(zhàn)略布局。這個事要做好多年,而且中間這種ups and downs會很多,今年是俄烏戰(zhàn)爭,過兩年也不知道會有什么事,所以在這個市場中,無論是賣家還是服務(wù)商都需要有很強的抗風(fēng)險的韌性。
第二,DTC做品牌本來就很慢,歷史上做品牌就是一個時間跨度很長的過程。你看國際上,像LV都是做多少年才能做成今天的規(guī)模,所以中國DTC出去做營銷、做品牌,這個我們非常支持。但客觀來說,這個事不能太急,太急可能對大家都不是好事。所以我覺得趁這段市場不太確定的時間,多條腿走路走得穩(wěn)一些,慢慢地把自己的品牌養(yǎng)起來,這樣符合商業(yè)現(xiàn)實,也符合歐美市場對于新興品牌的認(rèn)知曲線。
吳羽君:DTC會成為趨勢,背后的原因是品牌在對的時候和對的用戶,說對的信息和對的話。
我跟DTC賣家有非常多溝通,大家經(jīng)常會提到做DTC品牌不要看重短期的ROI。因為流量的獲取只是最前端的一部分,后面還要看復(fù)購等數(shù)據(jù)。如果特別看重短期的ROI,會給業(yè)務(wù)團(tuán)隊帶來非常大的壓力以及負(fù)面的增長策略。
我們經(jīng)??吹絿鴥?nèi)品牌出海是由一個專門的出海負(fù)責(zé)人帶隊,或者工廠要做品牌也是外聘一個人來帶隊,這個時候會出現(xiàn)管理層在ROI上施加很大壓力的情況。但其實這個事情是要做長期做的,你需要把握好節(jié)奏,知道什么時候要燒錢,什么時候不燒錢,而不是規(guī)定ROI必須要做到多少。若是我們想要使獨立站持續(xù)運營,我們的運營思路可以遵循最基本的邏輯是LTV>CAC。在運營過程中,不斷提升LTV,降低CAC,圍繞LTV和CAC的每一個細(xì)分因子做優(yōu)化。簡單來說,企業(yè)要布局多渠道,并且能做出綜合性的獲客和留存,這樣才能把一個DTC企業(yè)做起來。
另外,企業(yè)了解對財稅合規(guī)問題了解較少。因為各個地區(qū)和國家對于跨境電商的稅收政策都比較復(fù)雜,并且現(xiàn)在還處于不斷修訂、完善的過程,企業(yè)很容易出現(xiàn)未能及時、足額交稅的情況,從而被海外稅務(wù)機(jī)構(gòu)認(rèn)定為違法違規(guī)。這對跨境企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說是不太有利的,甚至可能影響IPO。
那想要避免財稅合規(guī)的隱患,最好的方式就在企業(yè)成立之初就搭建好一個安全的金融底層和穩(wěn)定的資金流轉(zhuǎn)鏈路。常見的獨立站資金流轉(zhuǎn)鏈路一般是賣家通過收單工具收集消費者支付的錢,然后提現(xiàn)到自己的境外賬戶進(jìn)行海外付款或結(jié)匯回國。
從合規(guī)的角度來說,我們通常會建議賣家去注冊一個境外的公司主體。因為相對于國內(nèi)主體,它能享受更加友好的稅收政策。從成本方面考慮,賣家也可以用境外主體注冊海外本地銀行賬戶,企業(yè)整體運營成本也會減少很多。
對獨立站賣家,收單其實是非常重要的環(huán)節(jié)。以最常見的stripe為例,中國香港主體和美國主體的stripe收單費率相差0.5%左右,再加上香港賬戶額外需要的提現(xiàn)成本,一個月交易額30萬,月交易筆數(shù)2000筆的獨立站賣家使用美國主體注冊的stripe一年下來可以節(jié)省21000-24000美金,這是一個非??捎^的數(shù)字。這也是越來越多獨立站賣家開始注冊海外公司主體,搭建海外本地團(tuán)隊的原因。
Q4:前年、去年都是跨境電商融資潮,今年資本注入有所放緩,是不看好這個行業(yè)了嗎?
秦天一:如果大家自己買股票或者基金,這兩天打開賬戶都是比較慘淡的情況。其實總結(jié)下來就一句話,上漲是上漲的最大原因,下跌是下跌的最大原因,有非常多的情緒和反身性在里面。大家有時候做實業(yè)或者做投資會受到情緒的影響。但我覺得,如果認(rèn)定一件事情長期有價值,下跌或者其他人的退場,又或者是退潮,都是很好地幫助自己篩選競爭對手的過程。
Q5:現(xiàn)在資本選擇投資標(biāo)的的維度都有哪些?
秦天一:首先是要有一個好團(tuán)隊。這個團(tuán)隊要正直樂觀,能堅持有毅力,這其實是一些非?;A(chǔ)的品質(zhì),但是從長期來看,團(tuán)隊能符合這幾個基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)還是很難的。
回歸到業(yè)務(wù)角度。現(xiàn)在大家都選長期賽道,因為會形成比較大的壁壘。比如跨境電商品牌,我覺得大家還是會在這個時間點上,看一些在供應(yīng)鏈上有大規(guī)模集群效應(yīng)的,比如SHEIN、HomeDepot、MO這樣的品類。雖然做起來會非常慢,非常艱難,要和無數(shù)的供應(yīng)鏈去溝通,但是做起來之后就會形成巨大的壁壘,而且這也是非常符合國情的壁壘,其他國家完全做不出來。
另外,還有類似大疆這個方向,大家可以做一些非常有技術(shù)門檻的消費電子。其實在Kickstarter或者Indiegogo這樣的平臺上就可以看到非常多有創(chuàng)意、有想法的中國年輕人。做一些更有核心知識產(chǎn)權(quán)壁壘的消費電子,我覺得這也是一個非常值得關(guān)注的品類和方向。
關(guān)于跨境電商服務(wù)商,我覺得有一個非常重要的能力,就是服務(wù)全球客戶的能力。其實,現(xiàn)在大部分跨境電商服務(wù)商還是在服務(wù)中國客戶,倘若有一天服務(wù)商能夠真正服務(wù)全球客戶,其實也是對自己能力的一次考驗,也是算自己作為服務(wù)商一次真正的出海。
Q6:2022年跨境電商的趨勢是怎樣的,接下來的行業(yè)機(jī)遇在哪里?
吳羽君:我們現(xiàn)在觀察到一個很大的趨勢就是跨境電商本土化,這個和之前傳統(tǒng)意義上的跨境電商有很大的區(qū)別。以前的跨境電商在亞馬遜上賣貨,用國內(nèi)的主體就可以通過平臺把貨賣向全世界,但現(xiàn)在越來越多的跨境電商會在海外市場設(shè)立本土公司,組建當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)隊。
相比傳統(tǒng)的流量采買模式,本土化營銷有利于改善客戶服務(wù)并增加顧客購買意愿,使公司能夠接觸到不同的客戶群體,直接、精準(zhǔn)地傳遞信息,同時本土化營銷可幫助企業(yè)建立品牌競爭優(yōu)勢,增強當(dāng)?shù)厥鼙娙后w的消費粘性。
我們現(xiàn)在就有一個客戶在做東南亞的TikTok Shop,在泰國和馬來西亞市場都已經(jīng)做到了頭部,他就是進(jìn)行了本土化的運營。
首先注冊了本地公司,然后組建一支本地的團(tuán)隊進(jìn)行采購、運營,供應(yīng)鏈也相對地進(jìn)行了本地化。所以我們可以看到現(xiàn)在的跨境賣家在公司組織架構(gòu)上面臨一些新的挑戰(zhàn),無論是做美國市場、歐洲市場還是東南亞市場,企業(yè)如果想更進(jìn)一步,本土化運營是一個必然的趨勢。
第二個趨勢我想聊一聊國內(nèi)品牌出海?,F(xiàn)在有越來越多的國內(nèi)品牌涌入了出海這個賽道,國內(nèi)品牌出海已經(jīng)算不上是一個新鮮事了。
但是今年大家尤為焦慮。因為國內(nèi)消費品牌在一級市場可以說是降到冰點了,國內(nèi)的紅海實在是太“紅”了,大家都非常卷。雖然現(xiàn)在總說跨境電商的紅利沒有以前那么好,但是對國內(nèi)品牌來說,海外市場仍舊是一片藍(lán)海,他們亟需第二增長曲線。其次,國內(nèi)品牌出海的打法會更側(cè)重于跨境品牌的塑造和產(chǎn)品的優(yōu)化,這跟當(dāng)下的趨勢也是比較吻合的。
郭宇:從物流板塊來看,我認(rèn)為整個2022年跨境電商的趨勢應(yīng)該是先抑后揚。
今年一、二季度的海運價格是相對往下走的,大家可能知道2022集裝箱全年的簽約價格跟現(xiàn)在的市場價格相比出現(xiàn)了倒掛的現(xiàn)象。你可能簽約的是8000,但實際上走貨的市場價格在7000,這個現(xiàn)象是有些出乎意料的。照理說,每年的一季度末、二季度初是全年的簽約季,這個時候船東應(yīng)該要守住簽約價格,結(jié)果沒有守住,所以這個狀況有點尷尬。從這個現(xiàn)象出發(fā),我覺得上半年相對還是比較低迷的一個狀態(tài)。
從海外倉的角度來講,大家依然在消化去年過剩的庫存,消化的速度相對來說已經(jīng)低于所有賣家的預(yù)期了。但是經(jīng)過這一段低迷之后,我覺得今年下半年就會出現(xiàn)回暖,甚至是一個快速的回暖。我個人還是比較樂觀,我覺得下半年的運價一定會漸漸回到簽約價格之上。但是大家一定要從相對長的周期來看,比方說2023年、2024年整個物流的運價水平會怎么樣?我個人判斷,像2019年美西1500,美東2500這樣的價格可能回不去了,大概率會回到5000塊錢左右,維持在這個價格水平。
我們聊物流和跨境電商,實際上最核心的一個詞叫“節(jié)奏”。在這樣波動的市場環(huán)境下,很多賣家跟我聊的一個話題是,他們不在乎運費是1.5萬還是2萬,他們最怕價格不停地上下波動,為什么?因為無論是1.5萬還是2萬,所有的賣家都站在同一水平線上較量,一旦有波動,有人踩得中節(jié)奏,就有人踩不中節(jié)奏。所以每個人都在判斷別人的節(jié)奏,然后來調(diào)整自己的。我在去年看到的幾個比較成功的賣家都很準(zhǔn)地踩中了節(jié)奏,在上半年運費持續(xù)走高的情況下依然堅定地大批量發(fā)貨,這類賣家最后賺到了物流的紅利。
在市場銷量持續(xù)低迷的狀態(tài)下,其實考驗的是大家的人性。你敢不敢上新?敢不敢去做促銷?敢不敢去備貨?實際上也在考驗大家踩節(jié)奏的能力,包括最近最熱的一個話題是什么?匯率!最近可能賣家會比較開心,每天錢包里的錢都在蹭蹭地往上漲。但大家有沒有考慮過,這個節(jié)奏誰搶得住,就能占到這一波節(jié)奏的紅利。我們今天談趨勢,實際上每一個賣家都有他的節(jié)奏,物流公司也有他的節(jié)奏,所以我認(rèn)為整體趨勢還是向好的,但是大家要把握好節(jié)奏。
周爽:其實我是有美國和倫敦團(tuán)隊的,我可以給大家分享一下最近在美國那邊看到的情況。一個是短期內(nèi)大家進(jìn)入了生存模式,原因就是中國疫情管控以及匯率導(dǎo)致成本飆升。我之前是住在美國西海岸,西海岸的消費品通貨膨脹漲了100%。那時候我買一盒一升的牛奶只要1塊多美金,現(xiàn)在漲到了5塊多美金,這個事情在和平時代是一個相當(dāng)荒謬的事情。
所以短期之內(nèi),像之前講的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移、去全球化、ESG這些熱門話題都退居第二位了。第一位就是我怎么活下去,我的產(chǎn)品價格不得不漲,to C的企業(yè)就會失去市場,整個蛋糕都在縮水,在這種情況下如何控制成本?我覺得這個局面會持續(xù)一段時間,但它對中國供應(yīng)鏈來說不是壞事,因為中國供應(yīng)鏈目前還是以極致性價比為優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。比如以前賣家可能覺得從中國發(fā)貨要等兩個星期,我等不了。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)海外倉直發(fā)很貴,或者說local brand的很貴,我只好從中國這邊發(fā)貨了。這是一個暫時的趨勢,讓我們一起祈禱這個趨勢不要持續(xù)太久,不然大家都撐不住。
第二個趨勢就是大家對于可預(yù)測的商業(yè)決策要求非常高,因為現(xiàn)在這個世界實在是太不可預(yù)測了。我的美國客戶和郭總的客戶有一模一樣的評價,就是我不在乎營銷費用是高還是低,但是因為它實在變化得太劇烈了,我都沒有辦法做今年的預(yù)算。所以大家對于信息的穩(wěn)定性要求是非常高的,而這一塊我覺得是行業(yè)所有服務(wù)商可以共同去解決的。因為大家如果正視C端客戶購買的現(xiàn)金流,第一個觸達(dá)的其實是廣告營銷,我這邊是營銷加建站,所以我有商家做廣告以及廣告觸達(dá)客戶的數(shù)據(jù),基本上就能夠從他的ROI上倒推出來,商家需要備多少貨。
如果能整合物流的數(shù)據(jù),我就能知道物流大概什么時候能到貨以及什么價格,如果我們再能整合支付的數(shù)據(jù),我就知道商家的壞賬率是多少,收款周期是多久?因為我本身是建站平臺,優(yōu)勢在于很多東西不用自己做,直接一個接口接進(jìn)來就行了。我們歷史上和PayPal、Facebook都有非常緊密的數(shù)據(jù)對接,所以從Facebook給的數(shù)據(jù)里我能看出商家轉(zhuǎn)化率大概是多少,他打了多少廣告,能夠賣多少貨。而從PayPal的數(shù)據(jù)能看出這家商戶歷史客訴率是多少,錢會壓多久,有多少錢是能夠回到自己賬戶上的。
所以就這塊來說,目前在物流方面我們做的還不夠多,也正在探索。我們希望能夠給做跨境電商的客戶提供數(shù)據(jù)工具,我非常認(rèn)可郭總剛才說那個邏輯,我能不能通過抓取數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)匹配的方式,幫助商家提高交易鏈路中的可預(yù)測性,包括借助Qbit數(shù)字金融的能力,使它的現(xiàn)金流更加平穩(wěn),預(yù)算更加可控,我覺得這是很有價值的。這個東西做出來之后,能夠提升整個跨境電商交易鏈的效率,這是我目前特別想做的一件事情。
其實在2022年之前,歐美市場對供應(yīng)鏈的彈性和透明度的訴求還是很強的,比如我能不能看到你的原材料是哪來的,你的工廠是什么樣子,你的生產(chǎn)過程中有沒有產(chǎn)生污染等等。當(dāng)然現(xiàn)在大家都急著求生,但是活下來之后,大家在價值觀上的改變是會持續(xù)的。所以我們認(rèn)為另外一個趨勢就是to C和 to 小B之間的邊界會越來越模糊。
海外的小商戶和海外消費者的行為越來越像,我說的小商戶大家可以理解成月銷售額在1萬美金以下的商家,這些人占Shopify用戶的絕大多數(shù)。他們這些用戶可以作為中國商家DTC的最后一公里,由他們來解決中國品牌如何觸達(dá)海外終端消費者,如何做品牌營銷的故事,如何帶流量,如何根據(jù)當(dāng)?shù)貎r值觀來選品這些問題。這個趨勢我稱之為DTC的末端會出現(xiàn)融合的情況。這是幾點我對海外市場的認(rèn)知,跟大家分享一下,希望能有所幫助。
秦天一:我們作為一家早期投資機(jī)構(gòu),一般不在方向上做很細(xì)致的預(yù)判,因為我們認(rèn)為真正的遠(yuǎn)見卓識都是我們從企業(yè)家那邊學(xué)來的。我可以換一個角度和大家分享,我覺得這個市場雖然在短期內(nèi)有些回撤,但是我們也看到有一些新的變化,比如這個行業(yè)的人才密度在快速增加。
給大家舉一個小例子,真格和留學(xué)生群體有非常密切的聯(lián)系,經(jīng)常舉辦相關(guān)的線下活動。在活動中我們發(fā)現(xiàn)很多人都在進(jìn)入跨境電商這個行業(yè),毫不夸張地說,這兩年斯坦福和哈佛的MBA,這些履歷相當(dāng)優(yōu)秀的年輕人在創(chuàng)業(yè)時可能有1/3甚至1/2都在跨境電商、DTC或者是跨境電商服務(wù)商的領(lǐng)域。
這個領(lǐng)域不管是創(chuàng)業(yè)者還是從業(yè)者,人才密度都在快速增加。我們一直認(rèn)為,趨勢這個事情其實都是由人來驅(qū)動的。未來要投什么樣的方向,就看這個世界上最年輕且優(yōu)秀的人才在涌向哪個就業(yè)市場,這是一個非常重要的信號。大家作為老板或者是企業(yè)高管,在招聘和選方向的時候,也可以注意一下這些人才的流向。
結(jié)語
跨境電商是一場長期競爭的游戲,杰出的團(tuán)隊、優(yōu)秀的戰(zhàn)略、不斷提高的運營效率才能體現(xiàn)出企業(yè)的價值。不論是多平臺還是DTC,目前整個行業(yè)正處于中國跨境品牌的起點階段,而未來的3到5年,將是中國品牌出海的歷史性窗口。
大多數(shù)跨境創(chuàng)始人或者創(chuàng)始團(tuán)隊都會面臨一個艱難的抉擇:是企業(yè)的收入規(guī)模更重要,還是利潤更重要?
毫無疑問,影響這個問題的變量很多,企業(yè)在哪個發(fā)展時期?有沒有典型的時間窗口期?企業(yè)能不能方便地從資本市場融資等等。但當(dāng)我們把問題界定在企業(yè)經(jīng)營的終極目的,這個問題又是簡單的。
企業(yè)的終極目的是永續(xù)經(jīng)營。而只有利潤才是永續(xù)經(jīng)營的終極保障。
不把跨境電商看做單純的電商,而是用數(shù)據(jù)思維運營的商業(yè)。擁抱數(shù)據(jù)時代、擁抱科技、擁抱社會的基建;用力思考超越同時代的玩家,敢于做世界級的構(gòu)思和業(yè)務(wù)設(shè)計。只有這樣,才能看到世界范圍內(nèi)的資源,去做世界級的品牌。
(編輯:江同)
(來源:Qbit)
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