亞馬遜FBA再漲價(jià)，跨境賣(mài)家要利用海外倉(cāng)節(jié)約成本？

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）

（圖片來(lái)源：SISA中墨供應(yīng)鏈）

人民幣匯率、原材料價(jià)格、國(guó)際海運(yùn)費(fèi)，本就是跨境賣(mài)家成本壓力上的三座山。今年以來(lái)，受?chē)?guó)內(nèi)疫情以及俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響，賣(mài)家們商品生產(chǎn)困難重重，運(yùn)輸成本也是居高不下。

然而，據(jù)亞馬遜官方消息稱，受燃料價(jià)格和通貨膨脹的影響，亞馬遜于4月28日起收取5%的燃料和通貨膨脹附加費(fèi)。

（圖片來(lái)源：亞馬遜官方）

事實(shí)上，今年以來(lái)，亞馬遜費(fèi)用調(diào)整上動(dòng)作頻頻：

1月份FBA物流迎來(lái)全線漲價(jià)。

2月份保險(xiǎn)漲價(jià)，帶電產(chǎn)品大面積下架。

3月份多渠道配送費(fèi)和棄置費(fèi)雙雙漲價(jià)。

4月份FBA基礎(chǔ)上還要加收燃油費(fèi)及通脹附加費(fèi)。

雖然亞馬遜表示，只是為了應(yīng)對(duì)通貨膨脹與燃油費(fèi)持續(xù)飆升的暫時(shí)舉動(dòng)，日后還是會(huì)有進(jìn)一步的調(diào)整的。但對(duì)于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)節(jié)奏和利潤(rùn)還是受到了沖擊。有賣(mài)家表示，如果不考慮提價(jià)，F(xiàn)BA成本提高5%，利潤(rùn)可能降低5-20%。

如何破除困局，調(diào)整物流方案節(jié)約成本，輔助企業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng)，將是賣(mài)家在2022年的重要主題。而針對(duì)墨西哥跨境電商賣(mài)家，SISA中墨供應(yīng)鏈建議跨境電商賣(mài)家合理利用好海外倉(cāng)。

當(dāng)前，主流的跨境出口物流方式普遍存在配送慢、清關(guān)慢、易丟包、退換難等問(wèn)題，也是影響物流成本的關(guān)鍵因素，而完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)體系將有效解決該等問(wèn)題。

2022年，《政府工作報(bào)告》中提出，加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，充分發(fā)揮跨境電商作用，支持建設(shè)一批海外倉(cāng)。

墨西哥海外倉(cāng)一件代發(fā)作為跨境電商賣(mài)家的重要物流方式，目前已經(jīng)逐漸成了賣(mài)家的標(biāo)配。在當(dāng)前的大環(huán)境下，這個(gè)方式進(jìn)入了越來(lái)越多亞馬遜賣(mài)家、美客多賣(mài)家、速賣(mài)通賣(mài)家的考慮范疇。

那么，墨西哥海外倉(cāng)一件代發(fā)如此受賣(mài)家歡迎，在節(jié)約物流成本方面有哪些優(yōu)勢(shì)？

（圖片來(lái)源：SISA中墨供應(yīng)鏈）

使用墨西哥海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)：

①倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用較低：相比于亞馬遜FBA，海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用相對(duì)較低,從而能更好的保證產(chǎn)品利潤(rùn)。

②及時(shí)調(diào)節(jié)FBA庫(kù)存：海外倉(cāng)是亞馬遜FBA的緩沖倉(cāng)庫(kù)，一旦FBA產(chǎn)品缺貨，海外倉(cāng)可以立即補(bǔ)上相應(yīng)庫(kù)存，防止斷貨。

③退貨流程更規(guī)范：退貨成本低，更方便退貨處理，能幫助賣(mài)家重新包裝二次銷(xiāo)售。

④無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)限制：海外倉(cāng)對(duì)于賣(mài)家而言自主權(quán)更大。賣(mài)家想發(fā)多少貨都行，沒(méi)有倉(cāng)位限制，貨物品類(lèi)也沒(méi)有限制。什么時(shí)間發(fā)貨都可以。

⑤提供貼標(biāo)服務(wù)：為賣(mài)家提供FBA退貨倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)品檢測(cè)、重新貼標(biāo)、打包再發(fā)貨服務(wù)。

⑥運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)：大量貨物提前運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)，因?yàn)闀r(shí)間提前，可以選擇更加經(jīng)濟(jì)的方式。因?yàn)樨浳锪看?，可以獲得更低的優(yōu)惠價(jià)格。如果不用海外倉(cāng)，從國(guó)內(nèi)分批發(fā)貨，因?yàn)闀r(shí)效和貨量，通常只能選擇價(jià)格更高的物流方式，并且要實(shí)時(shí)關(guān)注時(shí)效。

響應(yīng)政府的號(hào)召，針對(duì)以上利好賣(mài)家的優(yōu)勢(shì)，SISA中墨供應(yīng)鏈也搭建了完善的海外倉(cāng)體系，直接用本地物流發(fā)配，前瞻性的預(yù)約派送服務(wù)，靈活的提貨換標(biāo)服務(wù)，產(chǎn)品分裝、更換包裝等一站式的綜合服務(wù)，最大程度幫助賣(mài)家們降低成本。

結(jié)合墨西哥國(guó)情，貨物被盜風(fēng)險(xiǎn)高，SISA中墨供應(yīng)鏈還與墨西哥當(dāng)?shù)鼐志o密合作，貨物配送由當(dāng)?shù)鼐饺萄哼\(yùn)，保障貨件的安全性，避免貨件被偷搶情況的發(fā)生，從而幫賣(mài)家有效控制成本，保障利潤(rùn)！

結(jié)語(yǔ)

目前，尚不清楚俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)燃油費(fèi)用的影響以及通貨膨脹會(huì)持續(xù)多久，但是中墨供應(yīng)鏈提醒跨境賣(mài)家持續(xù)關(guān)注跨境物流動(dòng)態(tài)，無(wú)論如何都提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)各種政策和行情變動(dòng)。

（圖片來(lái)源：SISA中墨供應(yīng)鏈）

（編輯：江同）

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