菲律賓港口擁堵貨物無(wú)法入境，或推高圣誕用品價(jià)格

長(zhǎng)達(dá)八個(gè)月的卡車通行禁令讓馬尼拉港集裝箱貨物擁堵嚴(yán)重，這種擁堵已蔓延到馬尼拉附近的八打雁港。直到今年十月份，禁令才得已取消。如今，由菲律賓進(jìn)口商、出口商和港口服務(wù)供應(yīng)商協(xié)會(huì)組成的聯(lián)盟已經(jīng)草擬一系列提議，目的是解決馬尼拉港口的擁堵問(wèn)題及相關(guān)問(wèn)題。

由于時(shí)下正鄰近圣誕節(jié)，大量貨物涌向菲律賓。但由于港口擁堵，很多集裝箱不得不滯留碼頭，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)商品價(jià)格出現(xiàn)上漲。業(yè)內(nèi)人士警告稱，港口擁堵或?qū)⑦M(jìn)一步推高圣誕期間的商品價(jià)格。

雨果網(wǎng)從菲律賓《每日問(wèn)詢者報(bào)》11月24日的報(bào)道中了解到：今年二月到九月期間，港口實(shí)行卡車通行禁令，這導(dǎo)致馬尼拉港口貨物積壓嚴(yán)重，直到最近幾周才有所緩解。

于11月17號(hào)在馬尼拉大酒店舉行的港口峰會(huì)上，港口作業(yè)者同盟舉行了專業(yè)論壇，350個(gè)代表討論了馬尼拉港口及其他港口相關(guān)問(wèn)題的解決方案。目前港口利益相關(guān)放已經(jīng)為本月27號(hào)舉行的會(huì)議做好準(zhǔn)備，意在解決擁堵問(wèn)題。

目前而言，港口交通癱瘓已經(jīng)從馬尼拉港蔓延到八打雁港。八打雁港是今年幫忙處理馬尼拉港無(wú)法容納的貨物的港口之一。最近幾周，八打雁港的運(yùn)作效率不斷下降，結(jié)果導(dǎo)致港口輪船的等候時(shí)間變長(zhǎng)，輪船運(yùn)行不暢，出現(xiàn)各種拖延現(xiàn)象。

八打雁港，位于馬尼拉以南110公里處。由于馬尼拉港的擁堵加劇，八打雁港也受影響。今年二月份馬尼拉市長(zhǎng)宣布對(duì)卡車實(shí)行通行禁令之后，很多集裝箱被迫退回港口，引起滯留等擁堵問(wèn)題。為了解決港口貨物積壓的問(wèn)題，馬士基于上周對(duì)滯留過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的集裝箱征收雙倍的費(fèi)用，對(duì)此外國(guó)商會(huì)發(fā)出警告表示不滿。直至上個(gè)月，卡車禁令才得以取消，不過(guò)已經(jīng)造成嚴(yán)重的貨物積壓?jiǎn)栴}。

眼看圣誕節(jié)就要到來(lái)，菲律賓工貿(mào)部長(zhǎng)多明戈近期明確表示，將確保圣誕節(jié)整個(gè)假期商品供應(yīng)充足、價(jià)格穩(wěn)定。同時(shí)，他也承認(rèn)因馬尼拉港口擁堵確致部分商品價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲，但他表示“這沒(méi)什么好擔(dān)心的?！倍嗝鞲杲忉尫Q，港口擁堵對(duì)商品價(jià)格的影響是微乎其微的，影響價(jià)格上漲幅度僅為2-3％左右，菲律賓政府正在著手解決擁堵問(wèn)題，馬尼拉港口業(yè)務(wù)也漸趨穩(wěn)定。據(jù)悉，今年7月菲律賓貨車司機(jī)聯(lián)合會(huì)等團(tuán)體曾對(duì)政府發(fā)出警告稱，正在執(zhí)行的馬尼拉貨車禁行政策將進(jìn)一步加劇港口擁堵，并將抬高商品價(jià)格。（編譯/雨果網(wǎng)  林權(quán)升）

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