今年如此高的頭程貨代成本,賣家們越發(fā)覺得越來越離譜了,越來越承受不住了,今年九月份國家推出拉閘限電政策之后,海運費隨之降了一波,現(xiàn)在又有抬頭的趨勢了,明年估計也是好不到哪兒去了, 那么面對亞馬遜這樣的高運價,很有可能會成為未來幾年的常態(tài)了,我們賣家有沒有什么辦法呢?今天就這一話題跟大家探討一下.
這里先講一下什么叫自主定價權(quán),雖然我們在亞馬遜后臺可以隨意更改價格,貌似可以自主定價,其實不是的,我這里講的自主定價權(quán),是你的價格變動不會直接導致你銷量的下降,很多產(chǎn)品一旦提升了價格,銷量很快就下降了,為什么,是因為你沒有品牌支撐,沒有技術(shù)支撐,沒有核心的東西在里面,說的明白點,就是你的產(chǎn)品沒有差異化的競爭優(yōu)勢,在同質(zhì)化的環(huán)境下,價格是很難調(diào)高的。
這個在任何行業(yè)都是這樣,所以我講的是你的產(chǎn)品要打造出自身的核心優(yōu)勢,這個是你的產(chǎn)品帶來的價值,也是你調(diào)整價格的基礎(chǔ)所在,沒有這個東西,產(chǎn)品就很難提升價格,你將一直在同質(zhì)化的汪洋大海中艱難生存.
這里就涉及到你的品牌,你的專利技術(shù),知識產(chǎn)權(quán)等相關(guān)因素,大家知道,華為為什么這么強大,從某個側(cè)面來看,華為擁有數(shù)以萬計的核心專利,包括蘋果公司每年都要給華為支付高昂的專利費用,這個就是企業(yè)的核心競爭力,我們先不用去說企業(yè)的核心競爭力,目前我們先打造自己產(chǎn)品的核心競爭力,一步一個腳印,逐步打造出核心優(yōu)勢,只有這樣,不光是在亞馬遜上,可以說在任何的市場環(huán)境下,都有生存下來的基礎(chǔ).
所以,認識到這一點,我們多花時間在產(chǎn)品創(chuàng)新上面,你的亞馬遜之路才會越走越開闊。
(來源:Kevin跨境點評)
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