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美西海運(yùn)費(fèi)下跌5%至14185美元/FEU,F(xiàn)EU、TEU和CBM分別是啥?

FEU、TEU和CBM,你都了解嗎?

美西海運(yùn)費(fèi)下跌5%至14185美元/FEU,F(xiàn)EU、TEU和CBM分別是啥?

根據(jù)波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)(FBX),本周全球海運(yùn)費(fèi)用下跌2%,至 9,202 美元/FEU。中美雙邊出口海運(yùn)費(fèi)用整體大幅下跌,中國(guó)出口美國(guó)西海岸海運(yùn)費(fèi)下跌 5%,至 14,185 美元/FEU;出口東海岸下降 3%,至 16,124 美元/FEU。美國(guó)出口中國(guó)運(yùn)費(fèi)用下降10%左右,平均海運(yùn)費(fèi)用為 880.5 美元/FEU。

那么TEU和FEU到底是什么呢?今天的跨境好運(yùn)跨境物流小課堂來(lái)了,前排留座,趕緊來(lái)圍觀!

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TEU-20英尺集裝箱

TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的縮寫。指的是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位,因此TEU也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。TEU通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力,TEU也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。所以只要提到海運(yùn)集裝箱,都是按照TEU作為基本單位來(lái)計(jì)算箱量的。

具體說(shuō)來(lái),20英尺集裝箱的長(zhǎng)寬高為:20英尺(6.10米)*8英尺(2.44米)*8英尺6(2.59米,注意:1英尺=12英寸)。20英尺集裝箱內(nèi)容積為5.69*2.13*2.18m3,按照這個(gè)容積,一個(gè)20英尺的集裝箱能裝載的貨物毛重約為17.5噸。

FEU-40英尺集裝箱

FEU是英文Forty-foot Equivalent Unit的縮寫,指的是以長(zhǎng)度為40英尺為國(guó)際計(jì)量單位的集裝箱。同樣FEU也是通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱能力的指標(biāo),是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。

FEU的具體長(zhǎng)寬高尺寸為:40英尺*8英尺*8英尺6英寸,內(nèi)容積為11.8*2.13*2.18m3,配貨毛重為22噸。

不過(guò)比起TEU來(lái),F(xiàn)EU又有好幾個(gè)不同標(biāo)準(zhǔn),尺寸和配貨重量以及體積參考如下:

40英尺標(biāo)準(zhǔn)柜:

內(nèi)尺寸11.8米*2.13米*2.72米;

配貨毛重22噸;體積54立方米

40英尺高柜:

內(nèi)尺寸11.8米*2.13米*2.72米;

配貨毛重22噸;體積68立方米

40英尺凍柜:

內(nèi)尺寸11.20米*2.24米*2.18米;

配貨毛重22噸;體積54立方米

40英尺高凍柜:

內(nèi)尺寸11.62米*2.29米*2.50米;

配貨毛重22噸;體積67立方米

40英尺開頂柜:

內(nèi)尺寸12.01米*2.33米*2.15米;

配貨毛重30.4噸;體積65立方米

40英尺平底貨柜:

內(nèi)尺寸12.05米*2.12米*1.96米;

配貨毛重36噸;體積50立方

這些尺寸里面除了40GP(40英尺普柜)和40HQ(40英尺高柜 )可以換算成兩個(gè)TEU之外,其他的尺寸通常不做換算。

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CBM-單位立方米

CMB則是指的單位標(biāo)準(zhǔn)體積,CBM是英文cubic meter的縮寫,意思是立方米(立方數(shù)),1CBM等于1立方米 。根據(jù)貨物的體積分泡計(jì)算,1CBM大概等于167kg。

既然TEU、FEU、CBM都清楚了,那它們之間能怎么換算呢?

根據(jù)貨物裝卸習(xí)慣以及包裝的不同,20英尺柜理論上可以裝28CBM,為防止包裝不同帶來(lái)誤差,一般預(yù)算裝26CBM的貨。

40GP(40英尺普柜)理論是58CBM,預(yù)算裝56CBM。

40HQ(40英尺高柜)理論是68CBM,預(yù)算裝66CBM。

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(編輯:江同)

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