亞馬遜引領(lǐng)跨境極速電商，開放式集市模式已落后

今天，雨果網(wǎng)的一篇文章提到ebay在印度市場受挫。印度本土電商平臺Flipkart、Snapdeal的起點遠遠低于eBay印度站，但都后來者居上。其中Flipkart一躍成為了印度最大的電商平臺。 但是從更高更全面的角度來看，eBay這個問題帶有全局性，印度不是個特例。進入2014年以來，亞馬遜持續(xù)保持兩位數(shù)高速增長，并不斷加速。而ebay不斷減速。這其實說明了最近跨境電商發(fā)展出現(xiàn)了一個重要趨勢：集中管理型的亞馬遜模式在和以開放性集市的ebay模式競爭中取得明顯優(yōu)勢。

目前亞馬遜是所有跨境電商平臺當中表現(xiàn)最好的。8月同店銷售增長45.1%，7月份同店銷售額增長40.4%，高于6月份的34.4%。2014年至今，亞馬遜每月都保持兩位數(shù)增長，且同店增長率不斷刷新記錄。這是非常令人印象深刻的業(yè)績。這主要得益于亞馬遜對品牌的偏好和出色的FBA增強消費者的購物體驗。

而ebay平臺由于受到黑客攻擊和谷歌panda算法調(diào)整，雖然繼續(xù)保持增長，但7月同店銷售額增長9.7%，低于6月的12.3%，低于電子商務(wù)行業(yè)的平均水平。8月增速更是降到5.9%。這兩天，ebay又受到XSS漏洞影響，使點入拍賣商品鏈接的用戶被導(dǎo)向釣魚網(wǎng)站。目前eBay已刪除部份問題鏈接，并對媒體表示，這只是特例個案。但BBC報道稱經(jīng)過簡單搜尋，15天之內(nèi)的貨品中即可找到64個有類似行為的貨品鏈接?？磥?，ebay還沒有擺脫下行通道。2014年表現(xiàn)基本大局已定。

由此可見，跨境電商發(fā)展進入極速電商時代。誰能真正有效解決最后一公里問題，誰就在跨境電商競爭中處于不敗之地。在這股浪潮中，亞馬遜是領(lǐng)頭羊。不只是Flipkart，Snapdeal等印度電商發(fā)展強于ebay。其它國家也表現(xiàn)出同樣的態(tài)勢。只是印度因為電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴重滯后導(dǎo)致問題顯的更加突出。

但和eBay相比，亞馬遜在中國國內(nèi)開展跨境電商較晚，在交易規(guī)模上遠遠落后于eBay。eBay是中國跨境電商最大的受益者。為了追趕eBay，擴大銷售規(guī)模，創(chuàng)造更好的業(yè)績，亞馬遜中國團隊還必須尋找更多的優(yōu)質(zhì)賣家。

9月最新的消息是，亞馬遜宣布結(jié)束過去兩年的“放羊”狀態(tài)。“全球開店”團隊人數(shù)已經(jīng)擴張了三倍，從原來的十幾個人，擴展到50人的規(guī)模，到年底可能會再擴展一倍。同時今年亞馬遜中國還相繼建立起了上海和廣州的運營團隊?？磥韥嗰R遜在中國要大干一場?！胺叛颉睜顟B(tài)下的表現(xiàn)就如此優(yōu)異，那么發(fā)力后的亞馬遜究竟要和eBay拉開多大的距離呢？讓我們拭目以待！

如果說，2014年以前，跨境電商爭奪主要是在亞馬遜和eBay之間進行，速賣通只是個配角。但是如今速賣通在行業(yè)中的戰(zhàn)略地位將今非昔比。速賣通一直保持著急速擴張態(tài)勢。和亞馬遜只盤踞歐美相比，這兩年速賣通在俄羅斯和巴西等新興國家可以說是出盡風(fēng)頭。最近阿里巴巴上市又對速賣通是一重大利好消息。阿里巴巴上市后，會讓更多的美國、歐洲、俄羅斯，乃至世界各地的企業(yè)和消費者知道了它的存在。這不僅導(dǎo)致速賣通流量大增，更重要的是，更多的國際賣家加入行列，速賣通不再是中國供應(yīng)商的專屬戰(zhàn)場，而變成一個烽煙四起的國際戰(zhàn)場。

2014年是速賣通一個重要的里程碑。借助阿里巴巴上市，速賣通已經(jīng)獲得全面超越eBay的優(yōu)勢。速賣通將憑借優(yōu)惠的價格，靈活的管理和擅長的本土化運營再次擊敗eBay。重演當年易趣和淘寶的故事。但是，在和亞馬遜對決中，由于缺乏海外倉的配合和對品質(zhì)的嚴格管控，速賣通并不能占得任何便宜。實踐證明，品牌商才是跨境電商最大的受益者，而亞馬遜就是緊緊地抓住跨境電商最豐厚的地方--品牌，并利用最后一公里的優(yōu)勢，提高購物體驗和消費者粘性；而速賣通則是先占領(lǐng)新興市場，最終將集中精力，調(diào)整策略，在品牌和歐美市場上與亞馬遜展開戰(zhàn)略決戰(zhàn)。雙方必然使盡渾身解數(shù)，放松一搏。這場龍虎斗必定精彩紛呈！當然這是假定在eBay不做出重大調(diào)整的基礎(chǔ)上。事實上，eBay已經(jīng)意識到海外倉的重要性。今年eBay和Winit合作，相繼推出美國，英國和德國倉。但是和亞馬遜全球60多個海外倉相比，eBay要迎頭趕上，還有很長的一段路要走。

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