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東盟電商市場發(fā)展滯后,年底經(jīng)濟(jì)共同體建成或?qū)⒏挠^

最近,CIMB東盟研究所和全球管理咨詢公司AT Kearney共同發(fā)表了一份報(bào)告聲明,里面羅列了消除影響東南亞電商發(fā)展障礙的一些方法。報(bào)告表明,當(dāng)東盟經(jīng)濟(jì)共同體于今年年底生效,該地區(qū)在線零售業(yè)將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有顯著的影響。雨果網(wǎng)從“基輔郵報(bào)”4月21日的報(bào)道中獲悉,東南

東盟電商市場發(fā)展滯后,年底經(jīng)濟(jì)共同體建成或?qū)⒏挠^

最近,CIMB東盟研究所和全球管理咨詢公司AT Kearney共同發(fā)表了一份報(bào)告聲明,里面羅列了消除影響東南亞電商發(fā)展障礙的一些方法。報(bào)告表明,當(dāng)東盟經(jīng)濟(jì)共同體于今年年底生效,該地區(qū)在線零售業(yè)將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有顯著的影響。

雨果網(wǎng)從“基輔郵報(bào)”4月21日的報(bào)道中獲悉,東南亞的零售總額中,不到1%的份額是來自電子商務(wù),這個(gè)數(shù)字顯然低于中國、歐洲和美國,這些區(qū)域和國家的占比達(dá)到6%-8%。然而,隨著中產(chǎn)階層支出的不斷增長,進(jìn)入電商領(lǐng)域的個(gè)人與企業(yè)不斷增多,以及互聯(lián)網(wǎng)的普及率增加,預(yù)計(jì)未來幾年東南亞在線零售行業(yè)將增長25%。

位了促進(jìn)東南亞在線零售業(yè)的發(fā)展,東盟商務(wù)俱樂部論壇列出以下5點(diǎn):

1、互聯(lián)網(wǎng)的普及率問題

像馬來西亞和新加坡這樣的東盟國家,已經(jīng)被認(rèn)為是先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體,超過2/3的人口接觸了互聯(lián)網(wǎng)。相比,印尼只有16%的人口上網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)成本的高昂、網(wǎng)速太慢和缺乏意識(shí),似乎成為了東南亞一些國家互聯(lián)網(wǎng)普及率不高背后的原因。

為了解決互聯(lián)網(wǎng)的普及問題,東盟已經(jīng)做出了2015年的ICT總體規(guī)劃。增加當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的興趣度,同時(shí)投資者也創(chuàng)建了基地,用以加強(qiáng)移動(dòng)和寬帶網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施。但這份報(bào)告也表示,在提高互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率方面,政府也需要更加地努力。

2、歡迎外來電商企業(yè)

盡管當(dāng)?shù)氐钠脚_(tái)仍保持增長,但東盟國家的消費(fèi)者似乎更熱衷于海外的電商平臺(tái)。從像Flipkart這樣的零售巨頭,到銷售化妝品的Khoobsurati.com這樣的利基的電商網(wǎng)站,你能看到東南亞的初創(chuàng)企業(yè)不斷出現(xiàn)。然而,eBay、Amazon、Groupon和其他網(wǎng)站仍然在東盟大多數(shù)國家廣泛被運(yùn)營著,其中一個(gè)主要原因是“懷疑”,即當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于本土電商網(wǎng)站的不信任。

據(jù)悉,目前東盟國家已經(jīng)突出了一系列的扶持項(xiàng)目,用以改善上述問題。比如,馬來西亞政府就對(duì)那些有長遠(yuǎn)發(fā)展的中小電商企業(yè)給予高達(dá)2.5萬美元的獎(jiǎng)勵(lì)。

3、提高互聯(lián)網(wǎng)安全

在缺乏跨境管轄的IQ你趕快下,法規(guī)和不斷增長的網(wǎng)絡(luò)犯罪間的缺口,是阻礙消費(fèi)者在線購物的另一個(gè)原因。因此,應(yīng)該努力去傳達(dá)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)安全的美好體驗(yàn),網(wǎng)絡(luò)犯罪并不像他們想象的那么廣泛。報(bào)告表明,各個(gè)國家政府應(yīng)該努力去分享信息,增加網(wǎng)絡(luò)知識(shí)庫。

4、促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)在線支付

目前,東盟國家大多數(shù)電商支付仍然是處于線下,比如貨到付款或者是ATM轉(zhuǎn)賬是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的。這背后主要的原因是,菲律賓、越南和越南大約70%-80%的消費(fèi)者沒有銀行賬戶。另外,禁止PayPal和Skrill這類比較流行的在線支付方法也是原因之一,因此需要調(diào)整境內(nèi)外之間的不一致。

5、改善物流

東盟國家的在線購物者對(duì)物流質(zhì)量特別失望,除了該地區(qū)地形構(gòu)成的自然挑戰(zhàn)之外,繁冗的海關(guān)流程、不給力的交通、不盡如人意的最后一公里交付,以及倉庫基礎(chǔ)設(shè)施的落后都加重了物流方面的問題。

大多數(shù)東盟國家通過對(duì)運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投資用以改善問題,其他國際巨頭也在不斷發(fā)力。比如,DHL就將在當(dāng)?shù)赝顿Y1.8億美元增加一倍的物流供應(yīng)鏈。所有的國家都必須一起共同努力,集成該地區(qū)的物流提醒,屆時(shí)將看到東南亞電商行業(yè)的興起。(編譯/雨果網(wǎng) 何志勇)

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