此舉意在恢復傳統(tǒng)汽車及配件行業(yè)的產(chǎn)量，業(yè)內(nèi)人士稱，美國汽車排放法規(guī)和汽油里程標準也有望回調(diào)，這使廠商與賣家將有更多時間銷售傳統(tǒng)油車相關產(chǎn)品，并逐步過渡電動汽車。

但目前特朗普團隊正考慮對中國汽車、零部件和電池材料提高關稅，僅對個別盟國有所豁免，未來中國電動車汽配行業(yè)出口美國，或?qū)⒚媾R不小的關稅挑戰(zhàn)。