危險品拼箱為什么最小方要求2立方或者3立方?

上海港危險品拼箱基本上是這樣的。主要原因還是因為危險品拼箱貨比較少,并且還有很多類別的貨物不能同時裝一個集裝箱里面。
所有有要求最小立方數(shù),一般是2立方 或者3立方。不像普貨,普貨大部分地方都是1立方起的/
這個要求2立方或者3立方,是指起運港和目的港都得按這個來付費,所以當貨物很少的時候可能就不劃算了。但是相對而言比整柜要劃算一些。
同樣是韓國港口,港口不一樣最小方要求不一樣。比如釜山港最小方要求是2立方。仁川港最小方要求是3立方。
再比如說日本港口,危險品直達的是橫濱和大阪港口,并且最小方要求是3立方。
還有很多普貨拼箱直達的港口,危險品拼箱都需要中轉過去,比如海防基本上都是從新加坡中轉過去的。
馬尼拉基本上大部分時候也是從新加坡轉過去的。中轉勢必會導致運輸成本變高,所以危險品拼箱會比普貨拼箱也貴一些。
還有一點就是危險品拼箱從安全的角度,是要求貨物必須打托出運的。普貨拼箱是沒有這個要求的。這也危險品拼箱的一個特色。
已邀請:
挖掘海量數(shù)據(jù),第一時間反映跨境電商行業(yè)的熱門風向,為跨境客戶提供真實客觀的市場決策依據(jù)。

要回復問題請先登錄注冊